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2022 아우디 Q5 프리미엄 컴팩트 SUV/크로스오버는 모두가 좋아하는 아우디인 것 같습니다. 회사에서 가장 많이 팔린 모델이며 여기 KBB의 전문가들조차 그 매력에 면역이 되지 않습니다. 우리는 2018년부터 2021년까지 매년 해당 클래스에 대해 Best Buy 상을 수여했습니다. 경쟁이 BMW X3, Mercedes-Benz GLC-Class, Lexus NX 및 Acura RDX를 포함할 때 정말 중요한 것입니다.

이처럼 큰 성공을 거둔 이유는 Q5가 컴팩트 럭셔리 SUV의 대표적인 예이기 때문입니다. 그것은 매너, 기술, 안전, 세련미, 그리고 (아마도) 스타일이 있어 많은 훌륭한 선택을 할 수 있는 운이 좋은 잠재 구매자에게 어필합니다. 범위에는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 스포티한 SQ5가 포함됩니다.

우리는 이제 2018년형으로 데뷔하고 작년에 가벼운 업데이트를 받은 Q5의 2세대에 있습니다. Q5 Sportback이 출시되었을 때도 마찬가지였습니다.


2022 아우디 Q5 가격 (가솔린 2.0, 디젤 2.0 기준)

2022년형 가솔린 2.0 개별소비세 3.5% 적용 (2022.02.09.)
 45 TFSI Quattro (2C5+PAO) (A/T) 64,970,000원
 45 TFSI Quattro (2C5) (A/T) 65,480,000원
 45 TFSI Quattro (A/T) 66,130,000원
 45 TFSI Quattro Premium (2C5+PAO) (A/T) 70,860,000원
 45 TFSI Quattro Premium (2C5) (A/T) 71,370,000원
 45 TFSI Quattro Premium (A/T) 72,020,000원

2022년형 스포트백 가솔린 2.0 개별소비세 3.5% 적용 (2022.02.09.)
 45 TFSI Quattro (2C5+PAO) (A/T) 67,910,000원
 45 TFSI Quattro (2C5) (A/T) 68,420,000원
 45 TFSI Quattro (A/T) 69,080,000원
 45 TFSI Quattro Premium (2C5+PAO) (A/T) 73,800,000원
 45 TFSI Quattro Premium (2C5) (A/T) 74,310,000원
 45 TFSI Quattro Premium (A/T) 4,970,000원

2022년형 디젤 2.0 개별소비세 3.5% 적용 (2021.11.26.)
 40 TDI Quattro (2C5+PAO) (A/T) 64,970,000원
 40 TDI Quattro (2C5) (A/T) 65,480,000원
 40 TDI Quattro (A/T) 66,130,000원
 40 TDI Quattro Premium (2C5+PAO) (A/T) 70,860,000원
 40 TDI Quattro Premium (2C5) (A/T) 71,370,000원
 40 TDI Quattro Premium (A/T) 72,020,000원

해외기준 - 프리미엄 트림부터 2022 Q5 40 TSFI의 제조업체 권장 소매 가격(MSRP)은 $43,300이며 목적지 요금이 추가됩니다. 2022 Audi Q5 55 TFSI e 플러그인 하이브리드는 약 $54,600부터 시작합니다. 최상급 프레스티지 트림의 스포티한 SQ5는 $65,000입니다. BMW X3와 Mercedes-Benz GLC-Class 는 재정적 우편번호가 Q5와 동일하지만 Audi Q5에는 사륜구동이 표준으로 제공됩니다. 볼보 XC60은 약간 더 저렴합니다. 2022년에 출시될 Lexus NX 및 Acura RDX 는 엔트리 레벨에서 약간 저렴합니다. 경쟁은 완전히 새로워진 제네시스 GV70으로 더욱 가열됩니다. 또한 SQ5에 대한 자금과 애정이 있는 구매자는 Porsche Macan을 조사해야 합니다.

2022 아우디 Q5 디자인 

실내의 편안함
아우디 캐빈은 항상 인체 공학과 디자인 감각이 어떻게 조화를 이룰 수 있는지를 보여줍니다. Q5의 인테리어가 좋은 예입니다. 고품질 소재로 된 간소화된 대시보드는 독립형 10.1인치 인포테인먼트 터치스크린을 제공합니다. 가죽 덮개와 나무 장식은 보급형 프리미엄 트림에서 바로 장착됩니다. SQ5 버전은 2022년 탄소 섬유 인레이를 받습니다. 좌석은 처음에는 다소 딱딱해 보일 수 있지만 시간이 지나면 지속적으로 편안하고 든든한 동반자가 됩니다. 올해 Q5 55 TFSI e PHEV는 스포츠 프론트 시트를 얻습니다. 탑승 공간은 성인 4명에게 완벽하게 적합하며 필요한 경우 항상 작은 뒷좌석 중간 좌석이 있습니다. 38인치의 리어 레그룸은 동급 대비 탁월하다. 화물 공간은 뒷좌석 뒤 25.8입방피트에서 접었을 때 54입방피트로 늘어납니다. 동급 최강은 아니지만 여전히 유용합니다. 플러그인 하이브리드 변형에는 타협이 없습니다.

외관 스타일링
얼마 전 아우디의 멋진 미니멀리즘이 어느 정도 단조로울 것 같았습니다. 다행스럽게도 브랜드는 그 방향에서 벗어나 몇 가지 흥미로운 세부 사항을 추가했습니다. 언급한 바와 같이 이전에 옵션으로 제공되었던 S 라인 외부 처리가 이제 표준으로 적용되어 더 큰 공기 흡입구, 더 많은 공기역학적 측면 스커트, 조명 S 라인 로고가 있는 알루미늄 스커프 플레이트를 제공합니다. 한편, 그릴은 적절한 이유로 기억에 남으며 양쪽에 표준 문제 LED 헤드라이트가 있습니다. LED 테일램프도 포함되어 있습니다. 구매자는 새로운 Black Optic 패키지로 스텔스 지수를 높일 수 있습니다. Q5 45 TFSI는 ​​18인치 알로이 휠(2022년을 위한 또 다른 새로운 디자인)을 사용하는 반면 Q5 55 TFSI e는 19인치 알로이 휠을 사용합니다. SQ5는 20인치 합금을 회전시킵니다. 세 가지 변형 모두 더 큰 크기에 적합합니다.

2022 아우디 Q5 성능

엔진 및 변속기
TFSI는 ​​무엇을 의미합니까? T는 터보를 의미합니다. 모든 2022 Audi Q5 엔진에는 터보차저가 있습니다. FSI는 직접 연료 분사라고도 하는 연료 성층 분사를 의미합니다. 가솔린 한 방울에서 가장 많은 에너지를 추출하여 연료 효율성을 높이는 데 이 모든 것이 있습니다. 덧붙여서 Q5마다 프리미엄 가스를 추천합니다. 40 TFSI 구동계는 201마력과 236lb-ft의 토크를 생성하는 터보차저 2.0리터 4기통을 사용합니다. 45 TSFI 설정에는 261마력과 273lb-ft의 토크를 발생시키는 동일한 엔진이 있습니다.

이 장치는 Q5 55 e에도 사용되지만 작은 "e"는 전기화(이 경우 플러그인 하이브리드)를 의미합니다. 여기에 전기 모터와 리튬 이온 배터리가 있으며 올해는 14.1kWh에서 17.9kWh로 강화되었습니다. 전기 자동차(EV) 모드에서 Q5 PHEV의 최대 주행거리는 19마일입니다. 모든 Q5 변형에는 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 있습니다. SQ5에는 보다 전통적인 유성 기어 세트가 있는 8단 자동 변속기가 있습니다. 또한 349마력을 생성하는 3.0리터 V6 터보차저가 탑재되어 있습니다.

모든 Q5에는 전륜구동(Audi-land에서는 Quattro로 알려짐)과 더 많은 운전자 참여를 위해 스티어링 휠 뒤에 장착된 패들 시프터가 있습니다. Q5 및 SQ5의 최대 견인력은 4,400파운드입니다. Q5 55 TFSI e는 최대 2,000파운드를 견인할 수 있습니다. 환경 보호국(EPA)은 전기 및 플러그인 하이브리드 차량의 MPGe(갤런당 마일) 수치를 계산하는 방법을 가지고 있습니다.

2.0리터 터보차저 인라인-4(40TFSI)
201마력 @ 6000rpm 236lb
-ft 토크 @
1600rpm EPA 도시/고속도로 연비: 23/29mpg

2.0리터 터보차저 인라인-4(45TFSI)
261마력 @ 5000rpm
273lb-ft 토크 @ 1600rpm
EPA 도시/고속도로 연비: 23/28mpg

2.0리터 터보차저 인라인 4/영구 자석 전기 모터(55TFSI e)
362마력 @ 5000rpm(결합)
369lb-ft 토크(결합)
EPA 결합 연비: 61MPGe(가솔린 및 전기), 26mpg (가스만)

3.0리터 터보차저 V6(SQ5)
349마력 @ 5400rpm 369lb
-ft 토크 @
1370rpm EPA 도시/고속도로 연비: 19/24mpg

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